你一个伪汽车迷，就别整天整这些技术方面的问题了，反正你也弄不清楚。

真正有钱也有心，请个管技术的人，你自己只当东家提要求就行，完成得了让他干，完成不了让他走人。

【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
有资料说可以增压0.3-0.5kg/c㎡的低增压，而台湾某品牌的新式低阻抗增压器可以产生0.6-0.9kg/c㎡的中度增压值
这个压力是高于一个大气压之上的增压压力吧？
为什么怠速阶段增压效果不明显？
  
  
【 在 fjkj 的大作中提到: 】

不少汽车发动机设计了机械增压装置，

请问，一般情况下，机械增压装置的出口压力是多少？
--
FROM 140.206.255.*

机械增压输出压力跟转速也有关系。
压力，一般指相对压力。
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 有资料说可以增压0.3-0.5kg/c㎡的低增压，而台湾某品牌的新式低阻抗增压器可以产生0.6-0.9kg/c㎡的中度增压值
: 这个压力是高于一个大气压之上的增压压力吧？
: 为什么怠速阶段增压效果不明显？
: ...................
--
FROM 219.232.104.*

我也这么想的，0.3-0.5公斤/平方厘米的压力，自然吸气也不止这个数


【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 机械增压输出压力跟转速也有关系。
: 压力，一般指相对压力。
--
FROM 123.124.249.*

自然吸气是负数，绝对值最大是0.1公斤/平方厘米。
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 我也这么想的，0.3-0.5公斤/平方厘米的压力，自然吸气也不止这个数
:
--
FROM 219.232.104.*

对，是一个大气压。
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 你说的应该是绝对值最大为0.1Mpa吧？1公斤/平方厘米，一个大气压。
: 启动初期进气压力为一个大气压（第一个工作周期），然后慢慢降低，怠速时差不多0.3个大气压。
:
--
FROM 219.232.104.*