- 主题:lfs里的uf1000这台车
这台车极其好开嘿嘿。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 喜欢得不行啊！它的原型是不是经典mini哇？
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: 20世纪的60年代，Mini逐渐从“家庭主妇购物车”的形象演变成为“人人须有的时尚装饰物”。不过正如之前提到的，34匹的引擎始终让不少人觉得Mini的潜力没有被完全发挥。而英国的约翰·库珀（John Cooper，1923-2000）则是其中一个对Mini十分感兴趣的人。John Cooper从1946年开始经营自己的汽车专业改装公司，它打造的赛车曾于1959年和1960年两次获得F1世界冠军。John Cooper是亚历克·伊兹高尼的好朋友，他建议亚历克建造更高性能的Mini，那样会令Mini在市场更具竞争力。
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lfs里面的尚酷跳票n年了，搞毛啊
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哥们我不知道呢，不敢乱说。
尚酷那事你知道撒？
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 那个xf gti是高尔夫？
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你看着是不是很操蛋？我是真的08年就开始等的。
The Scirocco release for Live For Speed had been scheduled for December 19, 2008,[6] however it has been delayed indefinitely due to unexpected bugs in the latest patch and with the Scirocco itself, forcing the LFS team to remake the suspension system and tyre physics
好烂的理由。。。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 尚酷那事也是听你之前提过一嘴。xfg看网上有说原型是golf gti的，但我感觉不像，开起来屁股那个活跃程度，跟高尔夫还是不一样的。
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你这么说以偏概全了。
前驱车要调成入弯时候over一点，然后出弯给油以后开始中性这样最好。
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 必然是中性偏不足 不明白事儿的才会把前驱调成oversteer（不是针对p叔啊）
: 甩屁股的时候如果碰巧前轮也不抓地了 这车子没救都
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前驱车哪怕你想，基本也很难调成给油还救不回来的情况。前驱车甩屁股时候踩油门救回来不是因为踩油门前轮开始抓地了，是因为重心转到后面了后轮开始抓地了。转向过度本来就是因为前轮抓地后轮不抓地啊。
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 必然是中性偏不足 不明白事儿的才会把前驱调成oversteer（不是针对p叔啊）
: 甩屁股的时候如果碰巧前轮也不抓地了 这车子没救都
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我前面另一个帖子确实讲的有点胡言乱语乱七八糟的。
不过我个人确实觉得甩屁股基本是好玩的唯一标准了。。个人意见啊嘿嘿。
但是甩屁股太影响圈速嘿嘿。但是圈速对我木有意义哈哈。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 为了刺激吧。话说甩屁股不是好玩的标准嘛。另外前驱车推头是天生的，有甩尾倾向也改变不了爱推头的秉性，只不过像小李子说过的，甩尾倾向能帮助车头更快摆正，如果操作得当会改善进弯的线路。
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修改:leemaverick FROM 24.131.123.*
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恩。看那个录像感觉是调得入弯时候推得鬼一样但是给油以后非常好很中性。
也不知道是不是那台车特别给纽北校调成这样了，特别校调了也不知道为啥要入弯搞得推这么厉害。入弯能中性一点或者over一点还能更快啊。
所以说这车还是挺牛的，推成这样都能这么快哈哈。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 看那个录像是推的
: 其实我倒是觉得前驱车还是推一些好。。。这样才像个前驱车
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