- 主题:这两天一直在研究86的NA改装
你纠结啥啊。86就跟miata一样是最好提高技术的后驱车用来入门的。
【 在 puzzy 的大作中提到: 】
: 1m和86 之间我已经纠结了很久了
: 有台5K多公里的1m 54W ，但要4条胎换了，4个宽胎RE-11 又1W多
: 矛盾死我了...
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问题是p叔不是已经有法拉利了么？
elise直线会被秒啊，赛道基本第一个弯还跟牛马在一起，直线以后第二个弯就牛马屁股都看不见了哈哈，木有弯道大骂的机会哈哈。
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 纠结于赛道灭牛马
: 这就不如整个elise了或者接盘nn的
: 不是说开elise的要在弯道大骂开法拉利的get off the fbeepking way吗
: ...................
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nn是啥车啊？
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: nn那车推头的问题解决了？
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哈哈你们在说NikkorNOCT。
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 就是喊get fbeepking out of my way的车啊
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哥们你这个得找个牛人开开，一下就知道啥问题啦。
下次owen在北京时候去碰碰面让他开开看看咋说好啦。
他在加州一个比他还快的哥们开elise，估计他对elise应该也比较熟。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 以我稀薄的记忆来看好像没解决而且愈演愈烈了
: 但我分明记得用七年陈RE040的时候不太推而且尾巴还挺活的来着。。。果然是GS-D3太大便了吗
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修改:leemaverick FROM 24.131.123.*
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你现在的alignment设定是英国原厂的设定对不对？这个得确定一下。
然后其实可以试试美国或者其他国家卖的elise的alignment设定。
我的经验来讲我自己的车各国卖的版本设定区别很大，英国dealer的alignment设定开起来比美国设定稳当很多。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 以我稀薄的记忆来看好像没解决而且愈演愈烈了
: 但我分明记得用七年陈RE040的时候不太推而且尾巴还挺活的来着。。。果然是GS-D3太大便了吗
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你的车我不了解啊。我是说根据我的经验，因为我的车差别很大，所以建议你查下你的车是不是也区别大。
你说的那个差别就是没差了，机器误差都不止那么点了。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 基本是原厂设定，前camber弄大了一点，按说应该不推了的
: 我记得英国和米国版手册上的差别只有0.01度的前toe啊……
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你的前后轮圈能前后调换么？能的话后胎那宽度放前面会刮么？如果都没问题的话你试过前后调换一下看看啥状况么？
我的车的原厂后圈前面都按不上,但是前面圈可以装后面的嘿嘿。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 我怀疑是胎的问题，现在我前轮是GS-D2后轮是GS-D3这样子，也许D2比较大便吧
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我是说你能不能直接调换前后的轮圈+轮胎试试。
不是要把轮胎从轮圈拔下来再换到另一端。
把17的后轮和圈装到前面，16的前轮和圈装到后面。看看会怎么样。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 前16后17这样……所以换胎才头疼啊……
: 现在倒是有两条ad07前胎，但是225/45/17的ad07又买不到……
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这么试试看看你还under不。这可以彻底排除是不是轮胎的问题啊。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 话说这样有啥意义呢……整个车身都会倾斜吧
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