我开车极少半联动，除了起步那一下和换挡瞬间，所以一二挡跟车舒适性多少差点
全结合时踩、松油门除非很轻，多少会顿挫，比1挡还慢就给一下动力，然后空挡滑
需要动力再给，觉得可以保护离合器，按说AMT DSG都可以设计成这样
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 堵了10分钟左右，也就是半联动10分钟左右，终于打滑了。
: 五挡80kph左右时候，可以看到转速刷地上去了，车速上升好慢...
: 之前加挡之后也是绵软无力。
: ...................
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