这辆G6一直有点蹭刹车，不过啥车不蹭呢？也没当回事。
后来为了解决刹车啸叫问题，自己淘宝了刹车片，去路边店换上。
这换的过程可苦了小店老板，两个刹车分泵不回位，
人家专用工具都拧断了，还回不去，最后用管钳夹着转回去的。。。
升级助力泵支架的时候让4S店检查，
总监只问了我两个问题，就让更换全部4个刹车总成。

好不容易换完，小工头试了试，说空气没排完，让小工接着排。
请注意上面这个细节。
全部弄完，我接车，大吃一惊。
刹车前三分之一几乎完全无效，一时极不适应。
当时急着去办事，没有让4S店再弄。
这几天适应了一下，稍稍好一点。
除了前三分之一的刹车彻底沦为无效无程外，
刚有刹车的那一小段也变得极为柔和，
最后的半程刹车倒是仍然给力，但总让人信心不足。
唯一的好处是刹停瞬间的顿挫更好控制了。

我理解，上面的现象是刹车油路中空气没有排完造成的。
但是，会不会是因为更换的刹车总成与原车装的有细微差别而造成的呢？
我还有必要找4S店或者别的什么小店给再调一下么？
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FROM 219.142.13.*

是不是啸叫就有权力换总成？？

我的c30也叫


【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 这辆G6一直有点蹭刹车，不过啥车不蹭呢？也没当回事。
: 后来为了解决刹车啸叫问题，自己淘宝了刹车片，去路边店换上。
: 这换的过程可苦了小店老板，两个刹车分泵不回位，
: ...................
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FROM 211.99.222.*

说不定气确实已经放完了呢，这刹车说不定就是这么设计的
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 其实我的主要槽点是他们给我换完4个刹车总成后，
: 尽管又专门排了一次空气，
: 但刹车前半段行程仍然令人难以接受。
: ...................
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是tb G6，不是BYD G6啊
【 在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
: 这是该夸tb奇瑞服务好呢还是该骂奇瑞不靠谱？最高端车型上碰上这毛病
: 是刹车分泵不回位，所以索赔。
: 因为两个不回位的，前面一个，后面一个，技术总监出于稳妥考虑，让换4个。
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