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- 主题:corvette stingray
- 目前的营销策略感觉还行，电台广告也很赞，至少在上海凯迪拉克品牌号召力还是可以的，就看未来一两年对手的动作如何了。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这个车我觉得会历史意义重大，弄的好可以把c级车整体价格拖下来。
: 我觉得潜力有可能可以跟当初90年代日系进中国市场那样，把整个车市往健康方向拉。
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FROM 116.225.224.* - 豪是豪 可是米国豪不如德国豪啊 这可是深入人心的
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 目前的营销策略感觉还行，电台广告也很赞，至少在上海凯迪拉克品牌号召力还是可以的，就看未来一两年对手的动作如何了。
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FROM 159.226.169.* - 嗨～中国豪是真的豪，京pq红旗走起
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 豪是豪 可是米国豪不如德国豪啊 这可是深入人心的
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FROM 101.83.246.* - 那车我喜欢 我一直觉得p民永远没可能买到的红旗才是天朝汽车产业的巅峰之作
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 嗨～中国豪是真的豪，京pq红旗走起
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FROM 159.226.169.* - 真二的一段对话
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 没错，完全认同
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FROM 121.0.29.* - 千里话基情你读懂了吗
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 真二的一段对话
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FROM 101.83.4.* - 哥们。我国内一朋友买xts去试车，拍了下后排空间，好像巨大。感觉跟A6l差不多。然后我搜了一下有人讨论这个问题。看来没拉长轴距也没有比对手后面空间小咧嘿嘿。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2949-20738126-1.html
http://baa.bitauto.com/xts/thread-4145360.html
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 动力只是马力吗，我知道它马力大呀，但它也重三百公斤啊，我从来不是唯轴距论者但是你说它空间大我就举个反例而且三系长轴版后排不输5系这是公认的。我也知道xts是c级车，可上海通用将它国产无论售价还是配置都正好和华晨宝马3li对上。
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FROM 69.161.253.* - 恩，有点车比如宝马由于前轴比较靠前，因此轴距体现在后排腿部空间上并不明显。再说两米八多的轴距后排肯定宽敞。另外有个车今天杨胖提到了，别克的林荫大道，现在退市前甩卖，原价将近40万的车20多万卖，6缸纵置后驱，美系范儿更浓，相当不错啊。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 哥们。我国内一朋友买xts去试车，拍了下后排空间，好像巨大。感觉跟A6l差不多。然后我搜了一下有人讨论这个问题。看来没拉长轴距也没有比对手后面空间小咧嘿嘿。
: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2949-20738126-1.html
: http://baa.bitauto.com/xts/thread-4145360.html
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FROM 101.85.252.* - park avenue很豪华，但是技术方面有些过时啦嘿嘿。
这个车也是很离奇的，在美国05还是06年这个车型就砍掉了。过了几年在中国满血复活。现在还是死了哇。
【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
: 恩，有点车比如宝马由于前轴比较靠前，因此轴距体现在后排腿部空间上并不明显。再说两米八多的轴距后排肯定宽敞。另外有个车今天杨胖提到了，别克的林荫大道，现在退市前甩卖，原价将近40万的车20多万卖，6缸纵置后驱，美系范儿更浓，相当不错啊。
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FROM 69.161.253.* - 林荫大道二手只能卖不到15万，才2年的车。
油耗高，扭矩低，自动变速箱丑。
我仔细琢磨过，不行的。
加速弱，操控览 加速慢 典型美国车
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 恩，有点车比如宝马由于前轴比较靠前，因此轴距体现在后排腿部空间上并不明显。再说两米八多的轴距后排肯定宽敞。另外有个车今天杨胖提到了，别克的林荫大道，现在退市前甩卖，原价将近40万的车20多万卖，6缸纵置后驱，美系范儿更浓，相当不错啊。
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FROM 115.217.83.*