- 主题:今天云淡风轻的跑了几圈
天气确实是热了,刹车片胎皮都是钱哪。正好夏天一般场地空出来的机会不多,还是等天凉多跑跑吧。现在开着收音机吹着风,兜几圈感觉也超好,早点刹,更慢的进弯,不斗气。明天继续。
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可以慢慢走线嘛
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 天气确实是热了,刹车片胎皮都是钱哪。正好夏天一般场地空出来的机会不多,还是等天凉多跑跑吧。现在开着收音机吹着风,兜几圈感觉也超好,早点刹,更慢的进弯,不斗气。明天继续。
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对,现在线路很清楚,玩lfs的成果嘿嘿
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 可以慢慢走线嘛
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FROM 61.165.233.*
0-100 1.8秒的车终于来了
推重比1hp/kg 的四驱车:PSA 208 T16,重返派克峰! 我PSA 真是威武长脸。。。
标致带来了一个终极武器以及一个终极杀手,信誓旦旦参加今年的派克峰国际爬山赛 (Pikes Peak International Hill Climb),冲上山顶高海拔的云端,以捍卫之前在爬山赛中的峥嵘岁月,当然还有对该赛事的推崇。终极武器,指的就是标致208 T16 Pikes Peak。可能看到208几个数字后,你的脑海里马上想到的就是“哦,应该不超过200马力吧!”之类的东西。其实你的直觉没错,错就错在标致异想天开地将勒芒908赛车上的V6引擎稍作改良后移植到208上面,经双涡轮增压加特后3.2升V6最大输出功率达到875HP,而208 T16的整备质量也是875KG,换言之208 T16的推重比达到了惊人的1HP / KG,稍微落后于现阶段的F1赛车而已。208 T16与908赛车共用的部件还包括驱动齿轮、刹车系统、进气口,还有那个两米宽的巨大尾翼。得益于208 T16的四驱系统,0-100 km/h加速时间仅需1.8秒,让F1赛车在后面吃尘吧,只需4.8秒便能从静止加速到200km/h,7秒后速度达到极速240km/h。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 天气确实是热了,刹车片胎皮都是钱哪。正好夏天一般场地空出来的机会不多,还是等天凉多跑跑吧。现在开着收音机吹着风,兜几圈感觉也超好,早点刹,更慢的进弯,不斗气。明天继续。
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