- 主题:给86选了一圈轮毂，愣是没找到心仪的
别换得了，换个绞牙降个车身，205/45/16的胎随意用。这车铁定要走轻量化的路子啊，19神马的都太重啦
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 19x8.5J ET最好33左右
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不换绞牙也行，但一定要降车身吧，我看原厂还是有点高，当然这都是外观方面的，要说弹簧行程不太长的话就原厂避震挺好了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 你和我想的一样
: 第一，不要换绞牙了。原车弹簧前2.3公斤，后3.3公斤。我都感觉很硬了。。。随便一个绞牙，最舒适的tein，都是5公斤以上（对86车型）
: 我琢磨了3天短弹簧，eibach pro-kit 降低 7/8英寸，公斤数增加1左右。tein h tech 降低15毫米，公斤数增加1出头。刚刚好。再低就是eibach sportline.
: ...................
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FROM 61.165.233.*
那就行了，维持原厂吧，跑圈换个45的薄胎就妥了，AD08也不到一千吧
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 原厂避震阻尼很大的。
: 这车只要降15mm 就很好看很合适了
: 我给你看
: ...................
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总觉得86顶了天用17的，否则太对不住它那么轻的车身了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 忘记说了，这图中，轮毂是１９的
: 目测
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恩，两套轮子换着来也是不错的思路。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 慢慢走就是了。本身线条很好看的。不用卡着秒表看这么快。
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低斜蹭海拉范儿，完了这就俗了。。
【 在 zero4 的大作中提到: 】
: GT范 俺觉得就是一个字 宽
: 伦家切了前后桥重做推杆避震 轮距大好多
: 咱只能用用垫片来加宽轮距 套个宽体包围 来神似 而且不太清楚垫片宽度范围对避震结构的影响
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FROM 221.239.139.*
刹车碉堡了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 0-1 7.1 (换了胎，非顶级胎）
: warm brake 100-0 36.4
: 牛背：8:44.9
: ...................
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FROM 101.85.252.*
怀疑上次换的刹车片不行，有没有好的刹车片推荐啊
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 换得胎是RE050a
: 羡慕。
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FROM 101.85.252.*
就都原厂好了，36米还想咋的
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 这车刹车我准备换划线、高摩擦、钢喉
: 但是。。卡钳怎么搞才能好看呢...不想换卡钳。
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FROM 101.85.252.*
下回帮我订一套吧，我怕买到假的
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: HAWK的HPS系列
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FROM 101.85.252.*