自动调节风速，不用手动的拧来拧去

【 在 wangxg78 (白驹过隙☆酱油党) 的大作中提到: 】
: 跟用电的变频空调能类比么
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老捷达是变频空调，这个空调不贵，至少捷达的不贵
【 在 smilingboy (漂) 的大作中提到: 】
: 据说很高档的汽车才会配变频空调
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现在只有混动和电动的车才用变频空调，电动压缩机接在高压上，一般都是变频的。普通内燃机的车绝壁没戏，几千瓦功率，发电到电瓶再电动机驱动压缩机，根本受不了

内燃机的家用车都是皮带轮从引擎取力直接驱动压缩机

贵 G6 能用变排量空调就不错了，斜盘压缩机或抖板压缩机，可以调节排量，按需制冷

为了省成本很多车都用定排量空调，靠皮带离合器接通或断开动力，接通动力后压缩机功率固定，靠控制混合热风的比例控制温度




【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 俺的G6旗舰据说是变频空调。
: 凉得很快，但不会让人很冷。
: 我一般各温区都调到25度，时间长一些往往会有一点点热。
: ...................
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老别克的压缩机就是变排量的


【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 第一次听说变排量空调。。。
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只不过是不可控的

【 在 systemop ((System Operator)) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈哈，发动机转速在变，压缩机转动频率不也在变吗？绝对的“变频空调”！
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