不过我菜鸟目测英朗过弯姿态不输给福克斯，不至于像船啊
【 在 feudalism (三狗杀) 的大作中提到: 】
:     本人赛道初哥一枚，平时开车很老实，偶尔到山路撒撒欢。去年开过一阵子卡丁车，开过一阵子lfs，后来都没玩了。今年某次潜水看到neo说lfs的训练课程很有用，就又拿出来练了一段时间训练课程，确实很有帮助。感觉越障练习和油门控制提高最大，一个保持合适的速度打方
:     第一次上赛道很兴奋，之前两天把NN发的攻略研究了好几遍，把他发的教练视频看了一遍一遍又一遍（感谢热心人NN），各种暂停回放慢进，看线路看刹车点看过弯圈速。所以在去之前对赛道已经有了一定了解，每个弯怎么开，心里都有个基本的概念。坐了puzzy的改装马三实际
:     1:11:xx的时候，基本每个弯弯心的路肩和出弯的路肩都能吃到。1号弯一开始的刹车点在50米牌（？）前，后来渐渐过了米数牌才减速，拐弯的同时慢慢松刹车，大概拐了一半的时候开始提速，一般都能全油压两个弯心出去，整个弯道轮胎都在尖叫，感觉很爽。
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......有助于重心转移体验。
【 在 buonasera (Balmer line emission) 的大作中提到: 】
: 然 你丫刚觉出来啊 我后知后觉的大饼兄弟
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牵个13w5千8的来也许悬了
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 这方面马六的确还说的过去，就是屁股实在是太笨了
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别瞎jb摆活了，clio踏实等吧
【 在 buonasera (Balmer line emission) 的大作中提到: 】
: hi lunatic？
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韩泰k415不知道咋样
【 在 buonasera (Balmer line emission) 的大作中提到: 】
: 都行 便宜耐磨就行啊
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