在丰田人看来，LFA 就是极致。


所有的方向都指向 自然吸气，高转，轻，低重心。

【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: “站在厂家角度，甚至可以说站在车友角度的多田先生觉得如果厂家把涡轮增压拿来用在车上，把车做成完美、做成极致，那样就丢失了改装空间，之所以选择为丰田86搭载自然吸气发动机，是因为希望让更多消费者得到能够实现自己价值的跑车。”
: 这话怎么那么奇怪。。。  似乎是说，作为厂家真的搞不定把涡轮增压用在车上做成完美极致 ？
: http://www.autohome.com.cn/tech/201305/528264.html
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打高压目前看来，能行，最高stock engine好像跑出过450+ whp


但是代价太大。不平衡。

我觉得86是给这样一种人：

热爱汽车

圆梦

永久持有



这三种人买这个车：都是殊途同归：玩具。



【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 迄今为止 HKS机械增压算是各方面（除了价格！）还算均衡的搞法。算上价格真不如淘个二手STI 。
: 如果86之父所言不虚，那86有点瘸逼了吧。 缸内12多压缩比。打高压路子已经半堵死。发动机舱满满腾腾的根本塞不下啥东西。能搞的也就是边边角角。问题是，本来就是跑车，边边角角已经打磨得很好了。换发动机这种事，也不是普通爱好者能搞的。
: 现在整体感觉，86这个确实是给国外爱好者的玩具。因为人家有条件，有环境，也有地方去扎堆折腾。国内。。。2奶车看来是唯一的理由...
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所以概念车一直没有转正

【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 况且没涡轮的sti那不就一太监么
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对，重车，悬挂就不舒服，晃荡

【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 轻是关键，一肥惹百病
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轮毂 排气

都是为了好看 好听


【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 其实我在想86很需要大改么？
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