- 主题:车载GPS的拆除
一朋友的公司给某工程机械厂家做了个基于北斗的解决方案，按在分期付款的钩机铲车上，
用户打算用你说这招破，然后厂家在警报响后开车去找，几小时后找到的时候一地零件，还没按回去呢
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 这东西主机肯定是在控制油泵之类的东西，你找到它出去的线去控制谁就行了
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另外的一个案例是用户成功的把泵车隐藏了，因为他们挖坑给埋了
【 在 astron (小熊) 的大作中提到: 】
: 一朋友的公司给某工程机械厂家做了个基于北斗的解决方案，按在分期付款的钩机铲车上，
: 用户打算用你说这招破，然后厂家在警报响后开车去找，几小时后找到的时候一地零件，还没按回去呢
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因为没料到yingdi能那么快搞个四万亿出来呗
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 为什么要埋掉？
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有一定难度，系统没天线，电路跟ecu啥的做到一起了
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 想破显然是能破掉的，但如果谁都防不住，你朋友的公司还混啥啊
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ecu好破，我就干过：换了个行车电脑和钥匙芯片传感器
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 和ECU结合的就很难破了。各种防盗系统基本上目的不过是增大偷盗的成本，包括费用和时间。控制发动机的ECU本身对几乎所有最终用户和绝大多数业内用户来说都是黑盒子，所以除非掌握其内部技术和一些所谓的窍门，否则基本没法通过破解这套系统来实现目的。其实即便不和ECU
: 不过正是因为这个方法的有效之处就在于封闭性，所以想把防盗系统做进去的困难也很大，也就是打入这个封闭系统的难度大。挖机可能属于批量相对较小的产品，加上价值高，这么做也是合算的，对于一般的乘用车，还没见过能和ECU配合的跟踪类防盗系统，如果有，往往意味着主
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