- 主题:中国国产汽车会剩下哪三家?
比亚迪没戏,还在模仿阶段。上汽才是黑马。吉利抓了几年质量,但研发能力堪忧。北气和一气凭借国企身份,虽然产品不咋样,但也不是那么容易挂掉。奇瑞正在转型,虽然最近接触多些,2年后才能知道效果。
【 在 defeatwave 的大作中提到: 】
: 一般一个汽车大国只能容纳三家大规模的汽车企业
: 日本的丰田,本田,日产
: 美国的通用,福特,克莱斯勒
: ...................
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想知道都储备啥技术了?电池还是遥控?能给科普一下么,谢谢。
【 在 xiaoyao5231 的大作中提到: 】
: 比亚迪外观是山寨,技术储备确实最好的
: 投钱在技术而不是外观上是比亚迪的战略选择
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FROM 117.136.0.104
别招我骂你!
最烦动不动就给人扣帽子,这黑那黑的。
有病吧?
【 在 citihome 的大作中提到: 】
: 别来黑比亚迪了
: 人家的TID,湿式双离合,电池技术难道是推崇的那几个能比的?
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FROM 117.136.0.122
就这种领导风格。不做评价了。敢问几个牛逼的企业是这么搞起来的,搞大的。
http://money.163.com/10/1018/11/6J9AMIJT00253G87_3.html
“从电池研发到汽车制造,王传福一直对所谓的“专利”嗤之以鼻:“一种新产品的开发,实际上60%来自公开文献,30%来自现成样品,另外5%来自原材料等因素,自身的研发实际上只有5%左右。””
“瞄准世界先进的车型,把先进的汽车样车买来拆开,加以测量、分解、检测,研究其结构,试验其性能,分析其零部件,没有专利的照着做,有专利的改一改。这样既规避了专利陷阱,又大大缩短了与先行者的距离,能以最短的时间、最快速度追赶上先行者。”
【 在 gunet 的大作中提到: 】
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