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咦? 肿么回事,华山论剑开始啦?
我搬个小板凳坐边上看....
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别,吓着我了.
我层次太低,没玩过什么好车,大牛们都是GTR起步,这车太贵了,我买不起.
我觉得就我改过的买菜车而言,比原厂状态快多了阿,虽然豁下来经常会
这里坏那里出问题的,但每项改动都是明显有成效的,能感觉的出来的.
我从没觉得改车是在花冤枉钱,也没觉得相似价位(指我买车+改车的钱加起来)
的原厂车,就整体性能而言会比我的牛逼阿,论抗艹能力或许能强点?
我从一开始玩车就是从野改开始的,周围也都是一帮疯子,氛围和这边迥异的.
这边玩德系车的比较多,可能更认'品牌',对'正规'的追求可能更强一些吧.
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 我嚼着老于不妨试一剑
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话说,我最近得知,我那个车原装的破发动机,1.6NA,刷一下ECU,其余的
都不动,能长时间走7500转这样,这时候大概有140匹的样子.
感觉潜力不小阿,如果照着本田机改万转的思路往下走,换高凸,做万转平衡,
锻造活塞/连杆,大喷油嘴,不知道这个机器究竟有多大潜力.
如果这副机器真能顺利达成某个高转速的话,那么意义很大,毕竟现在像
B16B,K20A之类都要升组,但是这个发动机,从不在人们认为的高性能引擎之列.
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 期待你的询问得到回复。可以看看民间赛事的GTR是怎么改的。
: 是否针对特定车型，也没什么关系。倒是可以多聊聊对赛道驾驶车辆的理解。
: 说到所谓“快”，我的定义是同样一个车手开车，圈速更好的方式更优。
: 这里包括对车调整，对车改装等等。其实很多改装是为了让车在30分钟内保
: 持一致的操控，不因温度或其他因素发生变化。或者应对更激烈的驾驶方式
: 下不会出现故障。对于“快”没有多少直接作用（例如，
: ...................
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兄弟你是不是在国外? 国内的玩车风气和国外...又是很不一样的
换个胎,轮毂,搞个包围,拉个花,装个尾翼,这些,街边小青年,还有很多妞,
都会去做的,他们其实没想着改车,就想着"这样弄比较好看"而已,类似的
例子还有弄个猫脸排气筒装饰...基本都是女生图美观....所以,这些现象
在国内同学看来...不算什么"改装",改排气按理说是挺专业的事,国内野改
基本都是直排,去掉三元,中消,搞的震天响,为了"好听"而已,技术上不管
是不是拿的出手,夜深人静的时候开着这样的车牛轰轰的炸街,那感觉很赞阿
仿佛自己就是一个传说...
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 他回了。说‘就是安全设施，然后简单的进排气和避震’。
: 有些他肯定漏了，轮胎尾翼四轮定位啥的。不过这些一般就不讲了觉得不是改装哈哈。
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你居然连胎都没磨秃过么....
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 是你们跑的太凶恶还是我太惜命了……这类似三四个赛道小时下来我也就废过三颗轮拱螺丝（塑料）而已啊……
显然过不了阿,能比7500更上一层楼,其实就已经很鸡血了有木有.
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 估计做过平衡也不能维持万转。。。
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到不了阿...
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 也就是说k24a最大能搞到312匹？omg
似乎没什么戏.
我曾经,隐约,听说过,可以换K20缸头,但是决没听说这机器很猛过
注意,上面我用了三个词表示不确定.....
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 怎么改都没戏？
是的
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: K20A 是不是和FA20 一样， 86x86 正方形冲程？
: 我觉得这是高转的关键。冲程短。
蓝顶的F20B,雅阁上面的,200匹,也是不错的机器.
而且这个机器便宜到死....
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 蓝头是啥说法？？
对,F20C是竖着的,前驱车抬不进....
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 我查了下，蓝头是说F20B吧。这个是H22改的，F前驱系列的。
: F20C是s2000的发动机，跟一般讲的F前驱系列完全没有关系呵呵。
额,不是,B系列也是红头,B16A,B16B,B18C 都很强的!
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: B系列本田机头
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本田非性能取向的机器首先有很多都是单凸的,比如国产思域的R18A1.
这种机器只能整体换掉,和性能不沾边的
然后剩下双凸的,就算是号称有vtec,也是进气侧有一半气门的升程能
变化,低转的时候 *高度降低* 一些,用来省油,排气侧,是没有的.
性能取向的机器,都是进排气侧升程都能变化,低转的时候高度正常,
高转的时候切换到大凸轮, 高度升高 一些,然后就有比较鸡血的表现.
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 哦
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蓝顶F20B已经是性能机啦.
国产雅阁用的是K20A7,K24A4这种机器,不行的...
这里有一篇文章,比较 K20A vs K20A7
http://tech.modiauto.com.cn/power/1095/3188.html
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 双凸ivtec非性能版的，最便宜好玩就是雅阁的f20b，是吗
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修改:mpyu FROM 111.194.20.*
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