- 主题:我坚信86/BRZ 会出原厂增压版本
一定会的。
说不定就是2014。
因为目前的乐趣靠小尺寸轮胎牺牲抓地力得到的。所谓平衡性就是轻量化+小马力。
实际上，车架完全吃得消400马力以下。
另外我以前根生嘀咕的认为，发动机舱放不进涡轮。我在4S店多次打开机舱仔细看过，中冷喝管路完全没有问题。涡轮问题也不大。
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FROM 115.217.85.*
Z4只是宝马问他们借了底盘。Z4肯定用N20B20 2.0T发动机
【 在 Mayaren (屠夫-日杀三百) 的大作中提到: 】
: 会不会是和宝马合作的那个。
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FROM 115.217.85.*
这说法不对
BRZ车 移植V6 V8 L6 引擎多了去了。而且很多都是带强制进气的。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Re: bmw Z4将使用FR-S平台 (转载)
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 12 15:30:09 2013, 美东)
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FROM 220.189.22.*
重量分配到是问题。宝马一贯1半一半。要改的地方蛮多的
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 你没搞清楚厂车和改装车区别啊。
: 原厂车其他发动机要用brz/frs平台要大改。不然可靠性和性能都不用谈了。
: 而且这个重量分布bmw显然是不拽的。你知道frs/brz/86重量分布多少吧？用了boxer engine才53/47，你换个其他发动机试试会成什么鬼样子。
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FROM 220.189.22.*
要原厂的。虽然斯巴鲁ECU方面很开放。最好还是DIT那台，STOCK 300ps
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 哥们现在86的增压件已经出了蛮多的，你可以关注一下。国内有E85的燃料么？就是百分之八十五酒精这种。有的话可以调到蛮高的输出的。
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FROM 220.189.22.*
那个就割了一点点儿。。。。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: greddy TURBO要切割防撞梁塞管路
: 嫌动力不够，上机械增压不是挺好的？ 250hp 推1.2吨 。 有弯时候追个STAGE2 300hp
: 1.4吨的尚酷R 不太成问题
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FROM 220.189.22.*
HKS 增压在府内强化的情况下，可以接近400ps.
中冷应该需要大一些。那个压缩机完全没问题。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: greddy TURBO要切割防撞梁塞管路
: 嫌动力不够，上机械增压不是挺好的？ 250hp 推1.2吨 。 有弯时候追个STAGE2 300hp
: 1.4吨的尚酷R 不太成问题
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FROM 220.189.22.*
? what ?这什么来历？
【 在 zero4 (Super7 (ss)) 的大作中提到: 】
: 应该会出1.6t的版本 看见展出1.6t样机了
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FROM 115.216.146.*