- 主题:BYD 麻烦了，换电模式！
比亚迪还是在乎的，他们很不喜欢换电模式
一是这样失去了主导权，二是对安全隐患不放心
【 在 Quanm (胖子) 的大作中提到: 】
: 对于掌握了电池技术的厂家来说，充电模式跟换电模式没有本质区别，BYD
: 根本不在乎。
: 而且如果是换电模式，BYD 还可以销售出更多的电池。
: ...................
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FROM 116.30.107.*
我觉得换电模式还有个很大的问题就是防水。
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这个问题还不难解决，可以通过增加接触面积和接触压力解决
【 在 lokta 的大作中提到: 】
: 换电模式最大的问题，电池电流太大。电池包与汽车的触电不总是基础良好，有点电阻就要发热，然后你懂的。
: // 来自国内某参谋的文章，支持换电模式
: // 该参谋还是对技术不够了解啊，城市内充电模式挺好的。
: ...................
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比亚迪在电动汽车领域的技术储备，可以说是世界顶级水平了。现在还在支持换电模式的
人，先了解一下比亚迪的双向逆变充放电技术。
【 在 chaobill (若我离去,后会无期) 的大作中提到: 】
: // 来自国内某参谋的文章，支持换电模式
: // 该参谋还是对技术不够了解啊，城市内充电模式挺好的。
: // 换电模式 还不如走远路的时候加发电机
: ...................
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修改:jerrysun0126 FROM 223.167.215.*
FROM 223.167.215.*
顶级水平。orz
【 在 jerrysun0126 (撸大师 - 黄金左手) 的大作中提到: 】
: 比亚迪在电动汽车领域的技术储备，可以说是世界顶级水平了。现在还在支持换电模式的
: 人，先了解一下比亚迪的双向逆变充放电技术。
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FROM 114.243.233.*
【 在 jerrysun0126 (撸大师 - 黄金左手) 的大作中提到: 】
比亚迪在电动汽车领域的技术储备，可以说是世界顶级水平了。现在还在支持换电模式的
人，先了解一下比亚迪的双向逆变充放电技术。
~~~~~~~详细希望
【 在 chaobill (若我离去,后会无期) 的大作中提到: 】
: // 来自国内某参谋的文章，支持换电模式
: // 该参谋还是对技术不够了解啊，城市内充电模式挺好的。
: // 换电模式 还不如走远路的时候加发电机
: ...................
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修改:jerrysun0126 FROM 223.167.215.*
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提倡换电模式的Better Place已经黄了啊，可以Google之
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从lz的转帖不能推出换电模式已成定局的结论呀，只不过有支持的人发表观点了而已
【 在 chaobill (若我离去,后会无期) 的大作中提到: 】
: // 来自国内某参谋的文章，支持换电模式
: // 该参谋还是对技术不够了解啊，城市内充电模式挺好的。
: // 换电模式 还不如走远路的时候加发电机
: ...................
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少对喷，多探讨技术
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