- 主题:秦的非插电油耗基本弄清楚了
跑了50+25km？
【 在 hhatm (hh阿童木) 的大作中提到: 】
: 按照GBT19753，插电汽车先跑纯电里程，然后再测非插电油耗，最后按照纯电里程和非插电里程来（25km）加权平均。
: 秦，纯电里程是50。加权后油耗是综合2L，城区2.7。
: 相当于非插电油耗城区8.1，综合6。这个还不如朗逸的油耗... 号称是混动车...
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50km的电钱有没有折算成油耗？
没有的话，油耗就跟普通车差不多了
只能当成插电式来用了
【 在 hhatm (hh阿童木) 的大作中提到: 】
: 跑了50km+4公里（城区油耗）+7km（郊区油耗）
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要是车做工靠谱，安全性靠谱
秦确实可以考虑，油耗相比普通车算低的一档，加速性能跟跑车一档，长途续航还够用，价格也不高
但车子靠谱很难
【 在 sunstar (Finacial freedom) 的大作中提到: 】
: 你看清楚谁跟你讨论再说,所有人的想法都是一样的?
: 插电式背着一百公斤的电池和弱混比纯油能省油?
: 用屁股想也知道阿，
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不要吵了，他是a开头id的普锐斯车主马甲，在auto版被认出来了
【 在 sunstar (Finacial freedom) 的大作中提到: 】
: 就算背着150公斤的电池电动机，有turbo 有DCT，有刹车能量回收
: 胜过普通的日本的自然吸气车无压力，
: 比普锐斯是不如。
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