- 主题:制动优先系统是个什么东东?
有老大能给说说么?
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FROM 58.49.84.*
就是当你踩刹车的时候,就把油门关了,省得油门卡住了踩刹车没用
【 在 Iamsorry (老猫◎伤离别) 的大作中提到: 】
: 有老大能给说说么?
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FROM 202.106.180.*
大哥
给点技术性的提示?
硬件怎么改?
算法怎么调?
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字面科普我大概知道的
【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
: 就是当你踩刹车的时候,就把油门关了,省得油门卡住了踩刹车没用
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FROM 58.49.84.*
得,又一个搞电子的
【 在 Iamsorry (老猫◎伤离别) 的大作中提到: 】
: 大哥
: 给点技术性的提示?
: 硬件怎么改?
: ...................
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FROM 123.122.2.*
制动优先是机械方式实现的?
怎么实现的?
有人知道么?
【 在 sqj19860404 (等待) 的大作中提到: 】
: 得,又一个搞电子的
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FROM 58.49.84.*
应该是电子的吧,油门控制要靠ECU干活的
【 在 Iamsorry (老猫◎伤离别) 的大作中提到: 】
: 制动优先是机械方式实现的?
: 怎么实现的?
: 有人知道么?
: ...................
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FROM 202.106.180.*
感觉如果有CAN总线的话硬件不用改,控制程序要加几行代码
如果原来发动机控制器跟刹车信号没接的话,硬件上要连根线过去
如果刹车信号没有数字化,还要加个刹车传感器
【 在 Iamsorry (老猫◎伤离别) 的大作中提到: 】
: 大哥
: 给点技术性的提示?
: 硬件怎么改?
: ...................
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FROM 58.68.143.*
这东西和CAN没有关系,是带ETC的EMS的一个附加逻辑。也不是几行程序那么简单,好歹还是有不少情况需要考虑的
所谓的刹车传感器,一般来说直接就是用的刹车开关。线性传感器用得极少
【 在 tfsi (BD5HLI) 的大作中提到: 】
: 感觉如果有CAN总线的话硬件不用改,控制程序要加几行代码
: 如果原来发动机控制器跟刹车信号没接的话,硬件上要连根线过去
: 如果刹车信号没有数字化,还要加个刹车传感器
: ...................
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FROM 58.247.202.*
谢谢师兄
ETC是?
【 在 om (还是小飞机省油) 的大作中提到: 】
: 这东西和CAN没有关系,是带ETC的EMS的一个附加逻辑。也不是几行程序那么简单,好歹还是有不少情况需要考虑的
: 所谓的刹车传感器,一般来说直接就是用的刹车开关。线性传感器用得极少
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FROM 202.103.22.*
electronic throttle control
就是电子节气门
【 在 Iamsorry (老猫◎伤离别) 的大作中提到: 】
: 谢谢师兄
: ETC是?
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FROM 58.247.202.*