拉开配置售价的策略吧，虽然大部分电子配置成本不高
【 在 Quanm (胖子) 的大作中提到: 】
:      电子配置其实是很重要的东西
:      为驾驶员尽可能多的提供车辆本身的状态信息以及更重要的车辆周边环境信息，
:  是安全驾驶方便驾驶的重要前提，在当今的时代，电子配置成本低收效高，丰富的
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FROM 124.207.150.*

愿意买单的需求才是有效需求。 不考虑银子，俺还想买飞机呢。

【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 家用车其实还是需要强劲动力和操控性的
: 只是绝大多数消费者以为他们不需要好的动力和操控，不愿意为这两者买单
: 然后舒服很好地把握住了这一点，迎合了这种心理需求，成功了
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FROM 120.42.99.*

A6L很一般倒是准确的，哈哈
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 没有必要神话EC7
: 哥买车最早关注的就是EC7
: 从它还没上市的时候就在关注
: ...................
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FROM 124.207.150.*

听着“帝豪”两个字，总觉得是香烟。

【 在 Apatriot (翔) 的大作中提到: 】
: 各方面都没有特别突出的优势，难道就是各方面都比较中庸就是他的优势？
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FROM 124.205.203.*

现在汽车市场往三线四线甚至农村市场下沉，这个级别的产品如果能够满足这个市场的需求，必然受欢迎。在这个级别上，大众有相对低价位的朗逸，宝来，都是热销的，PSA马上也出相对低成本的新爱丽舍，301，其他公司也又把老一代的车型打包成经典款抢这个市场。EC7正是这个市场的有力竞争者。市场选对了很关键，当然EC7的品质也不错。在北上广，这个级别的车相对少很多（朗逸是个怪胎，不管什么市场通吃）。
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FROM 194.250.98.*