leemaverick上次提到美国有个赛事后驱后轮离地的

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主题:leemaverick上次提到美国有个赛事后驱后轮离地的
楼主|gaosencc|2013-06-13 22:50:20|展开
是什么比赛啊？
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3楼|gaosencc|2013-06-13 23:36:20|展开
恩，这就对了。大概我记错了。查了一些后驱赛车的资料，还没有发现不是独立悬挂的。
【在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 哥们。。我不记得有这回事了啊。给点细节提示下我想想？？
: 后驱后轮离地这就危险了啊。。倒是一些原厂后驱车出弯时候内侧前轮会离地，不过这也很糟糕比较危险因为转向轮离地了。或者直线加速的话超大马力的后驱起步时候前轮离地这比较正常。
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6楼|gaosencc|2013-06-13 23:58:07|展开
有个例子值得注意。原厂的Holden Commodore是非独立后悬（http://en.wikipedia.org/wiki/Holden_VE_Commodore），但沃达丰车队用于参加澳洲V8房车赛的车子后悬改成四连杆（http://www.carsguide.com.au/news-and-reviews/motorsports/step_inside_teamvodafones_v8_supercar）。福特的Falcon也类似，我没找到V8房车赛关于福特赛车的链接，据说也是独立后悬了。

【在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 其实还是有的，野马系列我之前说过的那些赛道车，都不是独立悬挂的。所以我觉得很奇怪呢，福特可能玩板车悬挂玩成精了，不到3万块的普通野马GT都可以在赛道勉强对干m3了。boss系列可以干翻m3。这不合理啊。
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7楼|gaosencc|2013-06-13 23:58:49|展开
直线赛这很正常啊
【在 GT3RS 的大作中提到: 】
: 速度与激情里toretto每次起步抬头那不是夸张手法是现实。。？
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11楼|gaosencc|2013-06-14 00:06:23|展开
基本上就是通用和福特两家的马甲PK
【在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 恩。澳洲这个v8赛是很猛的嘿嘿。可惜没有很多机会可以看到比赛。好像基本都是GM还有ford的马甲车在那边对干对吧？
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