- 主题:为什么有的制动卡钳布置在9点钟，有的布置在3点钟位置？
最主要是什么原因？
现在已经提到的原因有：
空间 - 转向 - 悬挂连杆
泥水
重量集中到车身中部
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FROM 116.30.25.*
我喜欢前后轮的刹车，都布置在靠近车中部一侧的那种形式
【 在 Carrera (地铁音乐人★99莫相忘) 的大作中提到: 】
: 最主要是什么原因？
: 现在已经提到的原因有：
: 空间 - 转向 - 悬挂连杆
: ...................
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FROM 117.136.1.*
在《制动系统设计》书中有解释，主要是制动时候对于车轴的作用的不同，放在前面，
增大了向下总作用力，但是不易进沙子泥水这类东西。
放在后面，这好相反。所以车重较大的车倾向于放在后边，其他的无所谓，一般来说，
可能放在前边对于制动杆全更有利。
【 在 Carrera (地铁音乐人★99莫相忘) 的大作中提到: 】
: 最主要是什么原因？
: 现在已经提到的原因有：
: 空间 - 转向 - 悬挂连杆
: ...................
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FROM 166.111.30.*
三点钟和九点钟位置是比较常见的两个位置
但是三点钟更好一点
具体来说，
制动时，可以抵消一部分加载在轴承上的垂直载荷；
卡钳的散热更好；
摩擦片的粉尘不易落在铝圈上
【 在 Carrera (地铁音乐人★99莫相忘) 的大作中提到: 】
: 最主要是什么原因？
: 现在已经提到的原因有：
: 空间 - 转向 - 悬挂连杆
: ...................
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FROM 122.89.65.*
从哪边看？
【 在 my11664220 (紫琅◎京江◎江大) 的大作中提到: 】
: 三点钟和九点钟位置是比较常见的两个位置
: 但是三点钟更好一点
: 具体来说，
: ...................
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FROM 117.136.1.*