适当的出点性能车还是必要的，可以把技术口碑做起来，锐志确实迈不过凯美瑞，但是还是有需求的
【 在 zhuyangzjs (畅游人间) 的大作中提到: 】
: 暴力加速是否打滑不是后驱的特点
: 后驱优势在于可以装备超过300匹的大马力的发动机，同时纵置发动机可以更好地前后配重，前后轮的分公使得整体操控更加犀利。
: 当然这些在廉价小马力车上都是浮云，反而你提到的后驱的缺点都会被放大。所以要不是造性能车，国产品牌没必要推出后驱。
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