- 主题:关于DSG的原理介绍：加速性能优于手动，油耗低于手动
那也是DSG快啊
而且你咋知道同样到60公里DSG就要换3档了
【 在 Jetsnail (Cosi e La Vita) 的大作中提到: 】
: 貌似不完全正确，这个只能说理想状态下，实际情况下未必。比如同样加到60公里，手动就换到二档，和DSG自动换一二三档，加速性能显然不同。
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FROM 202.96.60.131
手动啥啊
车手就是按个按钮而已
换挡动作全部是自动完成的
【 在 Jetsnail (Cosi e La Vita) 的大作中提到: 】
: F1用的AMT其实也就是手动啊，换挡多数还是车手控制的吧？
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FROM 202.96.60.131
用手动模式能不能改善判断错误
此外
没必要跳档吧
一档一档换
【 在 lilg (“杀海豚的小日本死光光”) 的大作中提到: 】
: 嗯 dsg只要不判断错误，换挡还是很快的，不过好像经常判断错误
: 而且，dsg跳挡的话也很慢
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FROM 202.96.60.131
比MT省油也是一个
【 在 thinkpadfan (Job....Job) 的大作中提到: 】
: dsg 优点 是 啥？手动换档 快 是一个
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FROM 202.96.60.131
f1用amt啊
比mt和dsg都快……
【 在 ILoveAli (经不起拷问的人) 的大作中提到: 】
: 拿请教f1为啥不用mt的？
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FROM 202.96.60.131
电脑直接从4档降到2档
而不是中间经过3档？
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 跳档太正常了
: 我经常在四环上从4档降到2档超车。。。
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FROM 202.96.60.131
我是说在dsg上没必要
嗯
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: MT嘛
: 他刚才在说跳档没有必要，我只是举例说明跳档在MT很常用
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FROM 202.96.60.131
那也得看那amt质量如何
而且amt在民用车上未必就代表先进
【 在 ILoveAli (经不起拷问的人) 的大作中提到: 】
: 那奇瑞代表了先进生产力啊
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FROM 202.96.60.131
好吧
我错了
F1赛车用的AMT比咱们用的民用DSG快
完毕
【 在 zhongyuemin (钟跃民|爸的A515 & ATX660给你开) 的大作中提到: 】
: AMT怎么会比DSG快....
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FROM 202.96.60.131