我也问个问题：AT的车换档平顺与否与档位数量有关系吗？

有人说4AT的顿挫，6AT的就好。我自动档开得少，但GL8我以前经常开，4AT的，从没觉多顿挫，kickdown除外。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 我也晕了，不知道你疑问在哪。。。
: 如果不用变矩器，用自动控制离合器，那么确实没必要再用行星排了，现有的AMT或DSG就是两种典型的解决方案。
: 其实AT的液力变矩器还是很强大的，传递动力，抗冲击，增扭等等。
: ...................
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电控不电控的不知道,nissan的350(?)手档车,但是降档的时候自动匹配转速
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 我幻想了这样一种AMT...
: 和MT一样的操作，档把入位之前触动一个开关，电控离合器分开，入位的时候，
: 油门暂时不受加速踏板深度的影响，自动匹配转速，并接合离合器后，
: ...................
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