- 主题:中国为啥连一个好的自动变速箱都生产不出？
这么难呢？快赶上航空发动机了
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 英国法国也一样啊，美国人的自动变速器也一般，主要是可靠性不如爱信的。
: 所以其实这世界上有自动变速器开发能力的不过是美国三大，日本的一系列公司和德国的ZF。
: 比能搞出发动机的国家和主机厂少多了。
: ...................
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奔驰也能吧
前几天看新闻搞了一个9at出来
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 英国法国也一样啊，美国人的自动变速器也一般，主要是可靠性不如爱信的。
: 所以其实这世界上有自动变速器开发能力的不过是美国三大，日本的一系列公司和德国的ZF。
: 比能搞出发动机的国家和主机厂少多了。
: ...................
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国内卡车上用的at怎么样？
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 自动变速器想把成本和可靠性等综合搞好了有点难，对经验的积累的要求甚至高于发动机。
: 日本爱信牛吧，在重型车辆的AT上一片空白。
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ZF的那款9at是给横置发动机才车用的，第一款用的好像是极光。
奔驰的那款是纵置的，体积要大不少，准备用在E级改款上。
这可能是同一款at吗？
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 谨慎怀疑还是ZF的...
: 其实欧洲除掉ZF，还有谁能做AT啊...
: 对了，还有西门子和PSA搞的著名的AL4...
: ...................
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具体细节我不懂，这儿有介绍
http://www.autohome.com.cn/tech/201210/414125.html?pvareaid=101024
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 横置的？几个行星排啊？放得下吗？盛瑞吹牛不就说自己是第一个横置8AT么？三行星排的
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