- 主题:进口大众2.0T比国产的多出来那11马力是不是因为油品的原因啊？
发动机不一样
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 就是说如果同样烧国内油，其实是一回事
: 有证据说明进口的发动机确实比国产的强那么5%么？
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FROM 114.242.249.*
都是ea888也有不同的。。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 都是EA888 2.0啊
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FROM 111.199.13.*
具体我不记得了，但是硬件上肯定是有不同的
就包括奥迪的ea888和大众的ea888也有不同
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 哪里不同啊。
: 除了软件以外
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FROM 202.96.60.*
奥迪用的横置也不一样
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 奥迪的肯定不一样，奥迪的纵置的
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FROM 202.96.60.*
当然不一样了。。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 国外的GTI 也是210马力，和国内的GTI发动机有不一样嘛！
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FROM 202.96.60.*
这么久远的事情我根本记不清楚
我现在还能记得的就是发动机的编号是CGM和CGW的差别
进气部件有不同
高压油泵之类的也有差异
另外的一些差别我记不太住了
包括奥迪的EA888发动机，奥迪有AVS，大众就没有
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 你就说哪里不一样嘛，除了ECU软件
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FROM 202.96.60.*
ccz是哪台我不知道了
我就知道国产GTI上市的时候
欧版的210是CGW，国产的200是CGM，和当时迈腾2.0t也不是同一款
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: CCZ 不是CGW ?
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FROM 202.96.60.*