- 主题:尼桑牌算皮薄馅大的典型吧！
考试高手，40％偏置碰撞只撞驾驶员这一侧，所以只加粗左侧的纵梁
另，阳光各个型号的所谓操控性简直烂得令人发指...
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 不得不承认，日产是在深入吃透市场的基础上推出阳光这款车的。
: 应该是玛驰拉皮。
: 只能说，日产底线太低了。
: ...................
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此车在弯道内控制方向很困难
【 在 wel 的大作中提到: 】
: 所谓操控性到底是指什么啊？
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FROM 59.151.95.*
人民群众的眼睛是雪亮地，有优点肯定是看得见地，否则不会卖出那么多。
新阳光我最无法忍受的是外形，然后就是那个根本不知道指向哪里的方向...
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 阳光非常非常非常非常省油，顺滑。。。。。
: 一个新手都能开出6个的市区油耗，让我佩服啊
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以前日本的货车确实出现过超载不多就几乎开不动的事情。
早年进口的扶桑货车，还出现过大梁断裂的情况。
日本人的余量留得太小了
【 在 twp (寒风中的男孩) 的大作中提到: 】
: 拉是拉的动，只是不稳定了
: 所有的设计极限和寿命要求都是按照10t来弄的话，是可以出现这样的情况的
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