- 主题:贴一个德国驾照考试的大纲, 关于紧急刹车的要求
ABS的原理好像不是这样。其主要目的保持车子左右稳定，转向不失控，不侧滑，在滚动摩擦比滑动摩擦大时保持车轮滚动。
【 在 kwankwe 的大作中提到: 】
: 通过发动机制动是通过发动机的拖动减缓抱死
: ABS也是减缓抱死
: 怎么不一样
: ...................
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FROM 42.81.134.*
求发动机拖动减缓抱死说法的出处。
【 在 kwankwe 的大作中提到: 】
: 通过发动机制动是通过发动机的拖动减缓抱死
: ABS也是减缓抱死
: 怎么不一样
: ...................
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FROM 219.232.104.*
紧急情况制动，踩离合都是下意识的，来不及想别的。
【 在 lester98 的大作中提到: 】
: 速度个头啊，这都是紧急情况，你更关心的是后面会不会有车碾你，或者有没有把人撞死，还有心情在这速度感，然后再去体会车抖动，然后再去踩离合。
: 直接一把离合就踩下去就没这么多事情了。
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FROM 219.232.104.*
你这句ABS等效于发动机制动是错的。
【 在 kwankwe 的大作中提到: 】
: 所以说要双踩
: 有ABS，等效于发动机制动，发动机制动的目的就是防抱死
: 既然有个ABS，为啥要用发动机制动
: ...................
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FROM 119.101.224.*
这是ESP.. 上了10大了,啥人都来了.
【 在 abcdz (abcdz) 的大作中提到: 】
: ABS的原理好像不是这样。其主要目的保持车子左右稳定，转向不失控，不侧滑，在滚动摩擦比滑动摩擦大时保持车轮滚动。
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FROM 37.24.148.*
ABS是防抱死的，制动时不抱一定程度避免了侧滑和失控等，当然纯粹认为ABS的功能是防侧滑啥的肯定是搞混了。
【 在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 这是ESP.. 上了10大了,啥人都来了.
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FROM 119.101.224.*