- 主题:为什么说大众车烧机油，优越性分析
大众车为什么采用烧机油模式？
如何烧机油的，是否有人清楚？
我知道大众把汽缸做功阶段泄漏进入机油槽的压缩气体引入进气总管，这个过程会夹带少量机油蒸汽，进入汽缸被烧掉。其它汽车制造商是怎么处理这个问题的？
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想问一下，非大众的车，是如何解决曲轴箱内的气缸窜气的？
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我有时候想，曲轴箱压力高一些，是有利的，排气和压缩冲程不需要连杆和曲轴出力。
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 我怀疑都有这个问题。只不过越复杂的发动机，机油消耗越厉害
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曲轴箱，机油少有少的好处。
但是可以建立一个补偿机制。你看，大家一讨论，创新思路就出来了。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 我就纳闷，知道这发动机烧机油，干嘛不把机油放多点，来个八升十升的，好歹挺到保养
: 嘛。
: 全来自气缸窜气，缸塞环间隙越大，窜气越多，机油消耗越多。
: ...................
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我这边很快会有一个公司，专门研究汽车技术。如果那个时候还没有人揭题，我找人来干。
【 在 volunteer03 的大作中提到: 】
: 润滑油自适应补偿系统中负反馈闭环控制算法研究。
: 题目起好了，谁去写？
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