不管是哪条产业链,"服装到机电，从家具到电脑，从家电到手机",中国在其中扮演了什么样的角色,赚了多少利润?
你是说中国只要是汽车的世界工厂就行了么?如果是这个目标,我觉得差不多已经达到了.
喊口号没有用的,脚踏实地慢慢把事情做好才行,没有工程师,就没有value added.
【 在 maomaobear 的大作中提到: 】
: 凭世界工厂的产业链和规模。从服装到机电，从家具到电脑，从家电到手机
: 汽车上面，卡车地位在已经在哪。轿车拿下是时间问题，只是怎么样能赶快一点，更直接一点。
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国内做的东西不是不能用,而是品质不好.原因你知道的,抄过来的东西抄不全的,另外cost-down也是我们的拿手戏.
好了,在手机领域,追求品质的西门子率先倒下,原因就是人们对手机的使用没有那么高的品质要求(据说西门子手机对屏幕进灰的要求非常高导致成本居高不下),甚至过两年换一个手机还能增加销量.这个逻辑在家电以及消费电子类很流行.一般也不会出什么大问题,因为没有大的安全问题.
再看看汽车领域,这套东西完全玩不转了,因为汽车和安全联系的太紧密,是消费者不得不考虑的问题.传统汽车的很多问题还没搞清楚,新能源汽车又增加了很多新的风险(高压电,电池着火...),怎么超车,超个P啊.国内概念车玩了很多了,实际的产品却少之又少,为什么?本来统一口径说是成本太高,现在这块遮羞布差不多要被拿下了,因为成本高已经有成功的案例了(TESLA).真正的原因还不是自己搞不定,没信心,等着国外成熟产品引进.老外傻啊,现在要么敲你一笔竹杠,要么耍耍暴发户骗点钱花花,怎么可能现在跟你分享技术.
还是那句话,像小日本和棒子学习他们成功的经验,低下头踏踏实实把事情一步步做好,同时眼光放远点,别盯着那一点蝇头小利,以后才有追随甚至直道超车的可能.
【 在 maomaobear 的大作中提到: 】
: 就是远远达不到，才会写这类东西。
: 什么叫达到了？
: 除了品牌积累你起步晚，比东西，你的东西已经能满足大部分人的需求。或者说遮挡了品牌，比产品，你的东西测不出来什么差距。甚至还要更好一些。
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品质好不好不是我说了算,全国人民用RMB投票的,没看到自主品牌市场占有率逐年稳步下降么?你难道想说全国人民都是汉奸?如果考虑车价的因素,自主品牌的销售额比重就更低了.
抄的东西太多了,随便举几个例子:
1,BYD的F3抄某田的著名车型没人有异议吧.奇瑞的发家车型QQ抄棒子的车你不会没听说过吧.我们就当是历史,不深究了.
2,堂堂北汽买了萨博的过时技术以为拣到了宝贝,生怕别人不知道他的车跟萨博的关系,取命坤宝,并且沿用萨博原来的广告词.上汽买了罗孚的技术,整不明白还得依靠双龙的棒子给他做设计,棒子跑了上汽只能依靠英国技术中心来维持研发(我说的是研发不是采购!).当然这些国有公司财大气粗,买来技术不算抄,但是手上拿着过时的技术还不会用丢人不?
3,国内厂商都没有能力写ESP的SPEC,都是要求博世大陆等提供General的SPEC并且提供产品.(你是不是想说能买到就行了,会不会写SPEC没关系?你真的以为整车厂就是组装车间,不需要系统整合能力?)

【 在 maomaobear 的大作中提到: 】
: 你怎么知道品质不好？谁说是抄的？西门子手机死了多少年了？技术落后，市场反映慢，成本控制差，连多媒体潮流都没赶上，他不关门谁关门。
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修改:moliye FROM 222.66.72.*
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松下的18650电池,就是笔记本上用的
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 日本哪家厂搞出来的？
: 给个链接看看啥样的
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