自动挡变速箱的“力矩变换器”很奇特啊

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主题:自动挡变速箱的“力矩变换器”很奇特啊
14楼|raynorli|2013-09-27 19:03:31|展开
就是硬连接，液力变矩器输入输出差距大时，用液体传动，然后转速差距减小到
一定程度，一个离合器机构就卡上去，用机械连接传动，就没有液体传动的损失了

【在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 锁定是指什么呢？怎么锁定的？
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16楼|raynorli|2013-09-27 19:12:12|展开
原理上都是这些东西
区别是DSG有两套齿轮系统，一套工作，另一套随时准备换上去，所以换挡速度很快。

【在 Peugeot888 的大作中提到: 】
: 听着象大众的湿式DSG啊。
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