http://bbs.cjdby.net/thread-910937-1-1.html
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FROM 218.26.13.*

人的边际使用成本不如机器低

再除以平均不良率，机器就是完胜了
【 在 springwell (战争救国！) 的大作中提到: 】
: 看了一下,吉利给人的感觉就是怕人家说自己土,有必要把这些最先进的设备全用上吗?人最重要,设备只是工具而已,先进的设备用多了恳定在某些地方就死了,对就业也不好,不太看好!
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FROM 121.13.137.*

超级无聊的比较。拿吉利的冲压焊接生产线和比亚迪的总装线比较自动化程度。前者自然是机器人自动操作，后者自然是人工操作。

而且吉利就是一个不自信的土鳖，因为只有真正的土鳖才会一口一个“我用了日本富士的磨具，我用了瑞典ABB的点焊机器人，我用了意大利的检具”，用再多的外国设备你也还是中国的土鳖。

人家BYD就是土土的自信的土鳖，人家就强在用人来代替一部分自动化设备，同时还能保证质量，我就是土，但我产品不差。比亚迪牛就牛在一条龙自己搞，磨具都自己做，所以才能性价比高。吉利把赚的钱都交给老外的设备提供商了。
【 在 threebird (小强) 的大作中提到: 】
: http://bbs.cjdby.net/thread-910937-1-1.html
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修改:bluety FROM 212.201.44.*
FROM 212.201.44.*

侧车身都是 一体的吗？ 好大的模具啊 弄个这样的模具要多少钱啊  汽车哪部分需要的冲压吨位是最大的？
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FROM 111.164.193.*

求标配差速锁的车型。。。。。。。。。

【 在 linkin (一天不水木，心头不舒服) 的大作中提到: 】
: 那只能说明你没有在汽车制造业基层工作过
: 今天路过返修车间
: 看到有车的症状是仪表台异常，ABS差速锁助力转向低速四驱等警报灯异常
: ...................
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FROM 162.105.25.*