奇瑞这是咋了
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
    今年9月，自主品牌销量前十企业依次是上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、上海汽车、华晨汽车和力帆汽车。

　　其中，上汽通用五菱今年9月销量6.12万辆，排名榜首，超过了今年常期处于榜首的长城汽车，同时其同比六成的增幅在前十企业中最高。而长城汽车9月销量同比增长19.4%，以5.58万辆的销量排名第二位。长安汽车销量高增45.1%至4.78万辆，排名第三。

　　其他企业中，比亚迪、华晨汽车和东风柳州销量也均以两位数增长，今年9月分别同比增长17.3%、13.3%和31.3%。而销量下跌的企业不仅有奇瑞汽车，还有吉利和力帆，其中，奇瑞销量下跌28.5%至3.21万辆，跌幅最高，吉利和力帆汽车分别下跌3.6%和7.0%。
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奇瑞 真的是要死的节奏

没有非要黑他，看看成绩单和内部的现状吧
清醒吧

不堪入目的凌乱，不是几个海龟和平台化战略就能摆平的
一来二去的妥协，不是搞几个新车型和裁掉几个旧车就能让人信服的

【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
:     今年9月，自主品牌销量前十企业依次是上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、上海汽车、华晨汽车和力帆汽车。
: 　　其中，上汽通用五菱今年9月销量6.12万辆，排名榜首，超过了今年常期处于榜首的长城汽车，同时其同比六成的增幅在前十企业中最高。而长城汽车9月销量同比增长19.4%，以5.58万辆的销量排名第二位。长安汽车销量高增45.1%至4.78万辆，排名第三。
: 　　其他企业中，比亚迪、华晨汽车和东风柳州销量也均以两位数增长，今年9月分别同比增长17.3%、13.3%和31.3%。而销量下跌的企业不仅有奇瑞汽车，还有吉利和力帆，其中，奇瑞销量下跌28.5%至3.21万辆，跌幅最高，吉利和力帆汽车分别下跌3.6%和7.0%。
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江北为啥迟迟搞不起来？
【 在 leizhimeng 的大作中提到: 】
: 奇瑞 真的是要死的节奏
: 没有非要黑他，看看成绩单和内部的现状吧
: 清醒吧
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