标致雪铁龙一年巨亏50亿欧元中国再成救命稻草

水木社区手机版

主题:标致雪铁龙一年巨亏50亿欧元中国再成救命稻草
10楼|GrandCheroke|2013-10-23 10:35:10|只看此ID
想的倒是好，光靠中国市场就能把几十亿欧元的亏损填补上，去年整个东风集团利润才90亿人民币（约合10亿欧元）！
你以为国内市场的钱就那么好赚吗？丰田、本田、通用、大众、M/B/A、现代等各个都很强，PSA很牛逼吗？
如果收购就能赚钱，你以为国内别的车企都是傻子吗？
【在 ddg1000 的大作中提到: 】
: 吉利收购沃尔沃，效果很好，在全球和中国都是销量大增
: PSA去年亏损的50亿中，只有10亿欧是真正的运营亏损，其余是资产价格减计
: 现在东风100亿人民币就能买PSA 30%的股份，何乐而不为？
: ...................
--
FROM 61.184.161.*
11楼|ddg1000|2013-10-23 11:46:34|只看此ID
我说了啊，经营亏损只有10亿欧元，剩下的是资产简计

PSA今年在中国同比销量增加3成多，远超平均表现...

【在 GrandCheroke 的大作中提到: 】
: 想的倒是好，光靠中国市场就能把几十亿欧元的亏损填补上，去年整个东风集团利润才90亿人民币（约合10亿欧元）！
: 你以为国内市场的钱就那么好赚吗？丰田、本田、通用、大众、M/B/A、现代等各个都很强，PSA很牛逼吗？
: 如果收购就能赚钱，你以为国内别的车企都是傻子吗？
--
FROM 220.181.38.*
12楼|ddg1000|2013-10-23 11:47:57|只看此ID
不搞笑

现在PSA市值40亿欧元...

【在 EricCartman 的大作中提到: 】
: 100亿人民币买30% psa? 搞笑呢吧.
:
--
FROM 220.181.38.*
13楼|ddg1000|2013-10-23 11:50:14|只看此ID
http://auto.gasgoo.com/News/2013/10/08080746746734.shtml
现在PSA市值低得可怕，只有40亿欧元

【在 xfyc 的大作中提到: 】
: 估计得100亿EUR以上吧，就法国人那样子，估计都不愿意呢
:
--
FROM 220.181.38.*
14楼|GrandCheroke|2013-10-23 11:58:15|只看此ID
呵呵，那四十亿欧元算不上亏损？那为何不对外发布只亏损10亿？你想的太简单了。
记住，中国市场不是救世主！
【在 ddg1000 的大作中提到: 】
: 我说了啊，经营亏损只有10亿欧元，剩下的是资产简计
: PSA今年在中国同比销量增加3成多，远超平均表现...
:
: ...................
--
FROM 61.184.161.*
15楼|ionia25|2013-10-23 14:20:50|只看此ID
他们派来了DS车型
--
FROM 180.184.100.*
16楼|ddg1000|2013-10-23 14:27:36|只看此ID
资产减记，又不是运营亏损

根据psa的财报来看，每年全球多卖个20，30万辆车就能扭亏为盈

现在一百亿人民币就能买30%股份，白菜价

【在 GrandCheroke 的大作中提到: 】
: 呵呵，那四十亿欧元算不上亏损？那为何不对外发布只亏损10亿？你想的太简单了。
: 记住，中国市场不是救世主！
--
FROM 220.181.38.*
17楼|arkdiy|2013-10-23 21:49:32|只看此ID
PSA 要和东风公司重组，
部长出来确定：重组后PSA 也不会落入中国的虎口，依旧是法国的企业

Montebourg affirme que PSA restera une société francaise
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2013/10/22/20002-20131022ARTFIG00239-montebourg-affirme-que-psa-restera-une-societe-francaise.php

【在 Redjuice 的大作中提到: 】
: 东风收吧，变成东风自有品牌
--
FROM 109.7.252.*
18楼|arkdiy|2013-10-23 21:52:13|只看此ID
东风就算了，n年前就和法企在武汉合资
搞了这么多年，也不怎么样

【在 ddg1000 的大作中提到: 】
: 吉利收购沃尔沃，效果很好，在全球和中国都是销量大增
: PSA去年亏损的50亿中，只有10亿欧是真正的运营亏损，其余是资产价格减计
: 现在东风100亿人民币就能买PSA 30%的股份，何乐而不为？
: ...................
--
FROM 109.7.252.*
19楼|dgm|2013-10-23 22:44:46|只看此ID
法国人的产品质量都还行，就是高卢鸡那文化优越感害了自己。
不肯出大车、长车，不肯升级新科技，老是用那点技术来封装一下，觉得自己的设计无比优越，硬是敢卖高价。
典型的就是当年的凯旋，一辆14万的车，偏偏要卖到18万，找死么不是。

【在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: http://finance.qq.com/a/20131021/001005.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052
--
FROM 210.78.48.*