- 主题:双离合的未来是本田的
双离合+电动机
i-DCD
大众和比亚迪还不快点
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FROM 114.247.121.*
双离合还不一定有未来呢
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 双离合+电动机
: i-DCD
: 大众和比亚迪还不快点
: ...................
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FROM 220.181.89.*
雅阁用cvt是迷惑竞争对手???
前段时间风传大众要放弃DCT
【 在 kobelj (GTR) 的大作中提到: 】
: 双离合+电动机
: i-DCD
: 大众和比亚迪还不快点
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FROM 124.127.129.*
挺聪明的设计,把双离合其中一根轴和电机连上,电脑控制两轴上各齿轮的啮合,动力分配算法会很复杂,执行器仍是软肋
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FROM 114.242.249.*
这个设计一般吧,也没看到相对于p2有啥优势。我见过一个设计在amt上加电机,基本能无动力中断换档
【 在 raynorli 的大作中提到: 】
: 挺聪明的设计,把双离合其中一根轴和电机连上,电脑控制两轴上各齿轮的啮合,动力分配算法会很复杂,执行器仍是软肋
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FROM 211.137.211.*
转速控制精度不够的话,打齿
【 在 woshichaoren 的大作中提到: 】
: 这个设计一般吧,也没看到相对于p2有啥优势。我见过一个设计在amt上加电机,基本能无动力中断换档
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FROM 117.136.0.*
这个放心,不会。结构上保证了
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 转速控制精度不够的话,打齿
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FROM 211.137.211.*
呵呵,ppt不错。
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FROM 221.6.32.*