- 主题:丰田正式展示氢燃料电池车
液氢需要这么高的压强吗
【 在 ReadyNow (讲视野，讲格局) 的大作中提到: 】
: 70MPa的液氢储罐
: 被严重撞击了那就是个炸弹啊
--
FROM 222.131.157.*
液氢的话里面压力多大？
【 在 moliye (我要飞) 的大作中提到: 】
: 科普一下，不是液氢，是700bar（70MPa）的高压气体。
--
FROM 222.131.157.*
这我知道，我就是想问问液氢容器里压强一般多大
宝马的燃料电池车用的就是液氢，巨大的罐子，也装不了多少氢。
【 在 moliye (我要飞) 的大作中提到: 】
: 对液氢来说，重要的是温度，如果高于这个温度，即使压力无穷大，也不能压成液体。
: 关键就是用车载的方法很难维持这个低温，所以现在车载氢气不用液体的，都用高压氢气。
: 要是我没记错的哈，相同体积下，考虑维持液氢所需的设备，储存的氢气质量和350bar的高压氢气质量是一样的。
: ...................
--
FROM 222.131.157.*
比较一下容量1kg氢气的气瓶和20度电容量的电池，看看哪个重
【 在 Resiw ( ) 的大作中提到: 】
: 上次大概估计了一下，如果一辆车用的铂从100g降到30g,以2012年铂全球产量175吨计，大概可以制作580万辆氢燃料电池车，规模还是很大的。不过氢燃料的成本好像不太低，至少目前来说比电动车没啥优势，以50%的化学能-电能转化效率计算，1kg氢大概能转化为20度电，而5N高纯
--
FROM 222.131.157.*
抬毛的杠，我这是建议
【 在 Resiw ( ) 的大作中提到: 】
: 你这是抬杠么，我有没有说氢燃料电池重量，续航不行。。
--
FROM 222.131.157.*