昨天心血来潮租了辆polo，这是1月份参加完培训以后第一次开，跑了12圈，最后在沙坑里被拖出来，还好不是在第一圈就出不来啊！要不然这1500花得够冤的……果真刹车脚感非常不同，这一年开自己的车已经习惯了，脚头很重，高尔夫原装刹车行程长初段软，不得已养成了一脚跺的习惯。这在polo赛车上就不行了，它的刹车行程非常短，而且助力调得比较大，无须费力。然后结果就是抱死、抱死、抱死……导致低速弯出弯屎一样，开到后面逐渐克制发力，可又有些矫枉过正，最终在一个右转低速弯前初始制动力不足，后又大力修正，前轮锁死无法转向，推入沙坑。总体说来，比第一次开这车的惊喜少了很多，反而觉得自己的车也不是那么难开，无论过弯刚性、侧向支撑、出弯响应都不逊色，直线加速就更强了。昨天最快1:26.49，比起用同批赛车的精英赛最好成绩1:23.397差了许多，比前不久女子天使杯的杆位1:26.9倒是差不多，艹原来开车跟女人一样……要在polo上提升成绩，攒钱烧个十几张租车券怕是免不了了，哎哎，明年再说吧。
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过弯极限肯定没得比，主要是我昨天弯前刹得太狠，失去了入弯速度，所以这车更高的弯中极限没有享受到。
这车最快应该能做到1:22，跟我车一个水平。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 看着好像你自己的车，更快，刹车更线性，过弯极限更高？
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160 他刹车点还得往前。放心，物理定律。。。再牛逼刹车也没用。车子比你重200kg.
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 昨天还碰到一个号称360匹的高尔夫R，跑了1:19。我安慰他这条赛道马力发挥不出来（其实马力大还是好啊，人家大直道尾速能干到160，相形之下120+的屌丝情何以堪）
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