人家的设计理念就没想过要惊艳，玩的是经典、耐看。

【 在 rangerwu 的大作中提到: 】
: 拭目以待销量吧。
: 观致3外观也只能说中规中矩，谈不上惊艳吧。
:
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FROM 202.96.46.*

观致是encap史上第二高分，2013年的最高分

【 在 rangerwu 的大作中提到: 】
: 史上最高分怎么来的，我记得encap是分4组成绩，直接把四个成绩加一起吗？还是有加权？
: http://www.euroncap.com/small_family_car.aspx
: 观致3是很出彩，目测成绩单，至少audi a3，volvo v40总分比观致高吧。
: ...................
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FROM 111.201.72.*

针对你的回帖我只好专门查了下，答复如下，仅作探讨：

首先，史上第二的叫法确实是从观致官方得到的信息，好像是微博，不过看他们家现在的官网介绍，现在也没这个说法；

其次，你说的加权方式我在encap官网也没有找到，不过，从观致官网的介绍来看：“观致3轿车，在欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的四项碰撞测试中获得了优秀的成绩——成人乘员保护：95%，儿童乘员保护：87%，行人保护：77%，安全辅助系统：81%，并最终以88%的综合得分率荣获最高五星评级”，其中，综合得分88并不是四项得分总和的平均，因此，按照观致的结论，你说的加权方式可能是存在的；

最后，注意到a3的测试是2012年，而观致是2013年，根据encap官网介绍，2013的标准更加严格，跟前面几年的成绩不能直接对比，参见下图“what's new this year”。

结论：我说史上第二确实不严谨，观致官网没这个说法，encap官网说不同年份成绩不能直接比。
【 在 rangerwu 的大作中提到: 】
: encap官方说观致史上第二？还是粉丝自己目测的？
: 粗略看了一下small family car的成绩，如果只是简单的4项相加，至少a3和v40比观致高。
: 或者需要加权？不然你把如何史上第二的加权方式告诉大家呗。
: ...................
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修改:swingers FROM 61.48.47.*
FROM 61.48.47.*

主打车型是1.6t次顶配吧，看试车视频也是直接推荐1.6t

【 在 ncsy 的大作中提到: 】
: 今天试了下这车的1.6手动两厢版
: 1.3吨多的车重显得动力有点弱，估计1.6自动会更肉
: 做工和空间倒是不错
: ...................
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FROM 123.123.59.*

这跟观致没关系

【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 一分钱，半分货多得是。
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FROM 202.96.46.*