- 主题:本田一台crv的利润有没有10万元？
纯扯淡！！！！
楼上说的约25%的税哪去了?工厂投资几十亿，水电，人工不是钱啊?
国外供应商贵得离谱的价格不是钱啊?自主合资车辆售价的差异[比例]，基本就是零部件成本的差异，这不花钱啊?
即使是相同供应商的同一工厂，你以为给自主和合资供货，价格就一样啊?
都是建工厂，买的设备也不一样啊。就说冲压，自主的冲床多是国内厂商的，吨位还小。
都是工程师，sgm给多少？土鳖给多少？
不懂可以，别乱喷，免得误导隔壁的车主。
ps.告诉你个历史数据吧：哈佛的单车利润率在国内曾经是第1。去年长城自己号称公司利润率在汽车行业，全球第2。
【 在 insomniabc 的大作中提到: 】
: 20万左右的合资车，同等级的车相对于对应自主品牌的溢价大概是6~10万，即棒子车相
: 对于长城比亚迪、德系日系相对于荣威传祺
: 至于合资车的单车利润，个人猜测，crv低配版毛利估计在10±1左右，高配版估计在13
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FROM 117.136.0.92
这种情况日韩系较多
某年底，某厂商要求所有供应商直降6%。唯独，给自己的亲儿子，很多零部件和模块的提供商，直接涨价10%....
但在欧美系，这种情况不多，毕竟供应商与整车厂，没有直接的投资关系
另外中外方在分利润之前，引进车型时，要先支付技术转让费，相比车价，不算多。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 别的都好，其中国外供应商高价，有多少是转移利润的方式呢？
: 纯扯淡！！！！
: 楼上说的约25%的税哪去了?工厂投资几十亿，水电，人工不是钱啊?
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FROM 198.45.23.24
我是哪里的，跟你没半点关系。
注意自己言辞！你才是带着尾巴出来的！还有上面那个师弟。
【 在 insomniabc 的大作中提到: 】
: 这位是来自哪个合资厂的？被我踩到尾巴了这么激动，呵呵
: 合资车的品牌溢价，我还是往少了说的
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FROM 117.136.0.95
懒得废话了……
【 在 insomniabc 的大作中提到: 】
: 说的是毛利，当然是包括人工成本了，“合资厂工人年薪34个月工资长城12个月工资，
: 所以合资厂利润不高”简直是得了便宜卖乖的逻辑。况且“工厂投资几十亿、水电人工”就
: 你合资厂要钱啊，长城就不花钱能建厂了？
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FROM 117.136.0.95
你是谁啊?用这种口吻教育人？
搞笑！有资格么?
再说了，你一直在意淫合资车怎么怎么样，别人是哪个合资厂的……醒醒吧……
【 在 insomniabc 的大作中提到: 】
: 替洋人打工做体力劳动是换不来国家的真正强大的，知道问题所在了你就应该知耻而后
: 勇，在合资主机厂学多点生产管理方面的技术（如果你在合资供应商厂没准还能学些工
: 程技术），以后有机会报效祖国，呵呵
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FROM 117.136.0.51