成本增加不多，但售价大幅提高，思域和crv差10万吧，差不多1倍的价差

这样的话，利润就相当可观了

【 在 insomniabc (insomnia) 的大作中提到: 】
: 大多数CUV都是轿车底盘平台开发出来的，如果CRV和思域、途观和pq35
: 抬高底盘的方式很多，比如改悬架件的硬点相对高度、换大轮胎、垫高减震弹簧…，难
: 度不大，只要有合适的动力总成，底盘重新调校便是了
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