“爱上一匹野马，可我的家里没有草原。”这句歌词，用来形容钟情美国“肌肉型
”汽车的中国土豪来说可谓恰如其分。由于商务部的“双反”税，美国大排量汽车
在中国的价格一直较高，但好消息是，明天是“双反”税的最后一天，届时，对原
产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车将不再征收反倾销税和反补贴税。
商务部2011年12月14日公告称，根据《中华人民共和国反倾销条例》及《中华人民
共和国反补贴条例》的有关规定，国务院关税税则委员会根据商务部的建议作出决
定，按商务部公告2011年第20号所载明的被调查产品及调查范围、终裁倾销幅度及
终裁从价格补贴率征收反倾销和反补贴税，实施期限2年，自2011年12月15日起到
2013年12月14日止。
商务部新闻发言人沈丹阳2011年表示，“自今年5月5日终裁公告发布之后，原产于
美国的上述汽车产品进口呈较快增长态势，5-10月，环比增长33.5%，同比增长1.
3倍；平均单价呈下降趋势，10月份进口汽车单价比5月份下降12.4%。”

悍马与车模
根据公告，通用、克莱斯勒、宝马、奔驰以及本田等车企将受到影响。在对各公司
征收的反倾销税中，税率由2.0%至21.5%不等。其中，通用汽车有限公司为8.9%，
克莱斯勒集团有限公司为8.8%，梅赛德斯-奔驰美国国际公司为2.7%；宝马美国斯
帕坦堡工厂为2.0%；美国本田制造有限公司及美国本田有限公司为4.1%；以及其他
美国公司的21.5%。
而在对各公司征收的反补贴税中，税率由6.2%至12.9%。其中通用汽车有限公司为
12.9%；克莱斯勒集团有限公司为6.2%；而其他美国公司为12.9%。
分析人士曾指出，中国汽车市场竞争如此激烈，对美国进口汽车征收“双反”税后
，未来一段时间，将降低美国进口汽车在中国市场的竞争力。这其中也包括在美国
生产而出口至中国的部分日系、德系车型。
而随着这一措施的取消，美国大排量汽车有望在中国这个雾霾笼罩的冬天迎来久违
的春天。
据中国进口汽车贸易有限公司统计数据，2010年，原产美国的2.0升以上进口车占
中国进口车市场比例为10%至15%，其中2.5升以上车型占中国进口车市场比例为7%
。
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来源：南方日报 | 责任编辑:王杨
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