- 主题:双涡管要成为涡轮增压的标配了？
宝马是最先大量使用的。
PSA跟BMW合作了Prince Engine，所以也开始使用了。
卡迪拉克也用了，ATS上就是。
现代现在也开始大量使用了。
奔驰的CLA45和A45上也使用了。
斯巴鲁在最新的2.0T上也开始使用了。
这玩意估计很快就普及了？
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FROM 98.233.102.*
有什么优势？
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 宝马是最先大量使用的。
: PSA跟BMW合作了Prince Engine，所以也开始使用了。
: 卡迪拉克也用了，ATS上就是。
: ...................
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FROM 113.57.188.*
据说低速增压响应快，排气涡流干扰小。
【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
: 有什么优势？
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FROM 119.90.45.*
耗油吧。其他都是豪车，psa是没有可替代产品，现代不知道是个什么路数。。。
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 宝马是最先大量使用的。
: PSA跟BMW合作了Prince Engine，所以也开始使用了。
: 卡迪拉克也用了，ATS上就是。
: ...................
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FROM 180.158.165.*
加涡轮难道不是为了省油？
【 在 sobe1 (search for edge) 的大作中提到: 】
: 耗油吧。其他都是豪车，psa是没有可替代产品，现代不知道是个什么路数。。。
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FROM 60.10.69.*
相对于单涡管的
【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
: 加涡轮难道不是为了省油？
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FROM 180.158.165.*
双涡管的好处还是立竿见影的，而且比单涡管真的多用不了多少油，成本上比双涡轮便宜太多了，可靠太多了。
【 在 sobe1 (search for edge) 的大作中提到: 】
: 相对于单涡管的
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FROM 98.233.139.*
双涡管怎么会比单涡管多用油？
【 在 SPAM 的大作中提到: 】
: 双涡管的好处还是立竿见影的，而且比单涡管真的多用不了多少油，成本上比双涡轮便宜太多了，可靠太多了。
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FROM 123.124.249.*
问sobe1
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 双涡管怎么会比单涡管多用油？
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FROM 98.233.139.*