靠
忘了高转速这个秘籍
【 在 linuxhoho (linuxhoho) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 国内要有钱人投资个类似个这种的车，有技术难度吗？
: 发信站: 水木社区 (Thu Jun 24 21:59:09 2010), 站内
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: 这个是铃木Hayabusa 隼 摩托车发动机，本身没增压，那里面也没提到有增压改装。
: 这个2008款发动机要摩托车上标称数据是 197HP，这里取了180HP可能是因为是后置发动机和干油底壳改装，还有整个传动系的效率的轮边输出功率。
: wiki上的发动机和整车数据
: Engine 1,349 cc (82.3 cu in)
:  4-stroke inline-four, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, compression ratio 12.5:1   Keihin/Denso fuel Injection, wet sump， gear-driven counterbalancer
: Bore / Stroke 81.0 × 65.0 mm (3.19 × 2.56 in)
: Top speed 186 mph (299 km/h)
: Power 197 hp (147 kW)
: Rear wheel 172.2 bhp (128.4 kW) @ 10100 rpm
: Torque 102.3 lb·ft (138.7 N·m),97.8 lb·ft (132.6 N·m) @ 7600 rpm
: 高压缩比，高转速基本上是高性能摩托车发动机的共同特点。
:
: 这个发动机还是比较传奇的。后面提到的几个改装更令人发指。
: 【 在 NSX (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: : 技术难度不大，就是几乎没有市场
: : btw：1.3L要180HP可真不简单
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: ※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 123.150.53.*]
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