氢燃料电池车本质上是成本的问题
【 在 chinainfonew 的大作中提到: 】
: 走过反复曲折，氢燃料电池汽车似乎终于要从纸上谈兵走向真正的商品。而与混合动力汽车当年的商业化浪潮一样，日本人这一次又走在了前面。
: 　　在正在举行的2014年北美消费电子展上，丰田汽车展示了自己于燃料电池汽车领域的最新成果。丰田表示，2015年，北美市场的消费者们就可以购买到拥有300英里续航里程、完成充电仅需不到5分钟的新能源产品。
: 　　在展会现场，丰田展示了两辆氢燃料电池汽车：一辆蓝色中型四门概念车，另一辆是已在北美测试了一年多的迷彩原型车。后者尽管覆有伪装，但从外观上看，样车与丰田的经典产品科罗拉有着极高的相似度。丰田公司表示，这辆零排放轿车的动力超过130马力，百公里加速只需要10秒左右。在过去的一年里，丰田已经在北美大陆对该车进行了高温和极寒条件下的性能测试。
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