- 主题:奥迪R8的风阻系数居然0.36！
这么大啊？
奔驰E级都做到0.24了
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FROM 114.246.85.*
跑车和房车不一样，单看轮胎都粗大了很多风阻也大了很多。
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 这么大啊？
: 奔驰E级都做到0.24了
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FROM 119.145.40.*
是不是尾翼之类的也会增大风阻，
要的就是快而稳定，但不一定省油
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 跑车和房车不一样，单看轮胎都粗大了很多风阻也大了很多。
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FROM 117.136.1.*
会
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 是不是尾翼之类的也会增大风阻，
: 要的就是快而稳定，但不一定省油
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FROM 119.145.40.*
也不是越小越好
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 这么大啊？
: 奔驰E级都做到0.24了
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FROM 117.135.131.*
增加抓地力肯定牺牲风阻了
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 是不是尾翼之类的也会增大风阻，
: 要的就是快而稳定，但不一定省油
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FROM 61.50.136.*
要用类似飞机机翼的原理产生把车往下按的力， 不然就该飞起来了
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
是不是尾翼之类的也会增大风阻，
要的就是快而稳定，但不一定省油
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 跑车和房车不一样，单看轮胎都粗大了很多风阻也大了很多。
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FROM 123.117.22.*
F1的Cd达到了惊人的1；
1934年有Tatra T77达到了惊人的0.212
1954 年的Fiat Turbina达到了惊人的0.14
嘿嘿
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 这么大啊？
: 奔驰E级都做到0.24了
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FROM 123.151.173.*
1!!
【 在 linuxhoho (linuxhoho) 的大作中提到: 】
: F1的Cd达到了惊人的1；
: 1934年有Tatra T77达到了惊人的0.212
: 1954 年的Fiat Turbina达到了惊人的0.14
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FROM 114.246.85.*
Mercedes有个概念车Boxfish Cd值大概0.06
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FROM 114.241.133.*