自己RE
5年过去了
终于得到央视315非头版回应。

【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
版上好象还没有人关注这个。
解释几点：
1。看起来，综合油耗其实是用排放工况法测试的，在现阶段没有别的好办法能够统一标准，该办法虽不绝对科学，但总体可行，也没有更好的替代方法。
2。未见到公布有详细的测试过程。
3。各厂家使用的阻力系数肯定不同，有的用单点法，有的用滑行法，总之，找一个自己能够最占便宜的方法。（个人认为这点最值得质疑，事实上，应该统一用滑行法，并且滑行数据不能直接采用厂家提供的数据，而是在公证的情况下，由国家汽车试验场统一同时测试；在此基础上，油耗结果也应该由同一测试转毂来完成）
4。该油耗和实际使用油耗也不尽相同，实际使用油耗不但和车辆相关，和路况，和驾驶习惯，车子保养等等因素都相关。
5。因此，该数据有一定参考意义，但不是绝对化。

作为一个汽车工程师，我本人对官方机构发布这些有漏洞的数据表示质疑。并且反对这些官方机构的“标题党”行为——“汽车产品节能评价结果”，因为这个过程并非绝对科学，并且没见到有公证机构在监督。该结果将对公众有非常大的导向作用，也许是误导作用，更会被一些占了便宜的厂家所宣传利用。

http://www.caam.org.cn/xiehuidongtai/2009/617/096171216214AJB60J41JF7H30IBAHB.html
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