支持壶叔主题帖
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 档位离合都很清楚，行程断手感紧绷，非常适合紧张赛道上人的力道。重心低，坐姿适合与G值对抗。后胎换了re11全车利索多了，油门直接就反应到动作上，跟大马力摩托一样直截了当。从这车上回到我的车上，我就觉得自己在开一辆恶心的suv，无论是坐姿视野还是底盘油门。
: 不过在饼爷前排导航囡囡后排指导下，一口气在庄周上开了十几圈，刹车居然没疲软，大直道尾速110的情况下，50米刹车都嫌略早。带着这俩人的情况下跑进了1'15。普通at实在是太弱了。。
: 顺带草了一下饼爷的320，彻底没念想了，除了转向不那么模糊以外，这基本上就是一c的感觉。。
--
FROM 140.206.203.*