经常在版上潜水看各位大牛讨论，不太发文，嘿嘿。这里介绍一下我自己以及我对公司的一些了解：
  在下从毕业起就到了联合电子里面蹲着，到现在刚好3年，职业是EMS软件工程师。按照公司的划分，匹配工程师负责各个项目的匹配，系统工程师负责功能开发调整，这两种对发动机及其控制最为了解。做软件的很多时候是按照系统工程师的方案提供代码和执行测试。此外介于软件架构与发动机控制策略之间的层次由软件科负责，例如DG/PG信号处理，爆震信号采样和处理，喷油点火驱动方式等。我干得最多的就是这些事情，但这些非常底层的东西一般不太讨论。
  因为兴趣的关系，经常和熟识的其他工程师讨论些功能之类的，所以也积累了一些对发动机控制功能的了解，但是不是工作方向。
  联合电子的EMS平台都是从bosch引起的。有些平台基本没有修改，软硬件都和当时引进时候一致。给奇瑞供货的电子节气门的系统都是这种平台。大概是德国人几年前的产品，质量还是相当不错的。其外有一些自主开发的平台，稍微改了一点点，能便宜一些，机械节气门的基本属于这种。质量也还不错。总的来讲，了解的越多就越想自己做，公司也是这样的。
  
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