我觉得大家都没有否认你干的这个事情，你确实用你的方式改造了一台发动机，做了一些实验。
但是做了一些实验是不是就是多么伟大的发明，值得像昨天那么刷版；精选过的数据是不是能支持你那么宏伟的发明，这些姑且不论；lofuture，tatra都试图从正统的角度给你一些建议。
什么都听不进去，什么都拿不出来，那也不能怪大家的看法有点奇怪了。

民科不民科的其实无所谓，只是内燃机是一个太过传统的行业，就像前面好多人提的，改进燃烧是所有工程师的目标，确实见过很多大公司尝试很多很多新的方案，类似比亚迪支持你干的事情，但是要想达到内燃机面世搞掉马车的效果，还是很难的。

btw，最好的办法不是用你的专利，而是用你的byd量产车狠狠的反击~ 我是说，如果到时候水木还没有倒掉的话。

【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 有些数据我还是有记录的。像这种早晨做一下冷启动，我是早晨上班前提前5分钟下楼，路边车子上点火试验，点着了我就去上班了，呵呵，没有什么了不起的高兴。当然高兴是自然的，没有什么特别的吧。
: 民科做试验就是这么轻松。
: 某个周末，我提前通知几个朋友一起去郊区试车，结果那天，一台宝马一台奥迪跟在我的车子后面跑到了顺义。
: ...................
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