水木社区手机版
首页
|版面-汽车后服(AutoService)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 做个阿金森/奥托两用发动机,难点在哪儿?
zxn0
|
2014-06-26 12:32:42
|
进气可变很多技术都有,i-VTEC,Multiair,Valvetronic
排气可变的发动机貌似还没有研究出来。
【 在 laserboy (光速) 的大作中提到: 】
: 看了车版对普锐斯混动发动机的解说,网上查了查,
: 终于明白了阿金森发动机的基本思路,想想觉得奇怪,
: 这样简单的原理,就是压缩行程时晚关一会儿气门,
: ...................
--
FROM 118.122.117.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版